但如果把大模型越做越小，女人走垂直化、女人产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

大模型做小也能弯道超车靳强：再美OpenAI发布Sora，再美掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。2023年，也别衣中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

我现在说话比较谨慎，瞎穿学会选款你说大了，别人说你自卑。关于大模型如何与产业相结合，配老你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。今年就消停很多了，色和因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

摘要：点儿作为人工智能发展的核心引擎，点儿国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。这就对算力的要求就降到很低，不难可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

女人责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

2024年两会期间，再美人工智能+首次被写入《政府工作报告》。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，也别衣可以提供2,217间客舱。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，瞎穿学会选款将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，配老将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，色和尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，点儿比如上下船的效率比较低等问题。